【車型原車噪音分析】
作為一款微面，長安之星的實(shí)用性非常的強(qiáng)，而且性價(jià)比也非常高。但同樣，和一些轎車比較起來，長安之星的隔音效果也非常的差，有的時(shí)候前后排乘客的交流都非常的困難。為了降低汽車的噪聲，車主來到鄭州環(huán)亞汽車音響隔音店，對汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。大白鯊汽車隔音改裝
改裝車型—長安之星
系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、尾箱、底盤、輪轂
【對癥下藥-噪音的解決方案】
長安之星的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)又非常的多，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部，因此鄭州環(huán)亞汽車音響隔音店的改裝技師，使用大白鯊隔音減震膠對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封體，從而有效的降低了風(fēng)噪的傳入。
原車門板結(jié)構(gòu)
使用大白鯊對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車的底盤和尾箱并未做任何有效的隔音處理，因此鄭州環(huán)亞汽車音響隔音店的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊白棉對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理。雙層的隔音處理，也將底盤和尾箱的共振噪聲級(jí)降低到了最小。為了減少胎噪等噪聲的傳入，改裝技師還特意對汽車的輪轂也做了認(rèn)真的隔音處理。
使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用
底盤第一層隔音處理
輪轂做第一層止振處理
使用大白鯊白棉對尾箱做第二層密封處理
使用大白鯊白棉對底盤做第二層密封處理
施工到位
隔音材料貼合緊密
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】
這一輛長安之星的隔音處理，主要解決風(fēng)噪和胎噪路噪。改裝技師對門板、尾箱、底盤以及輪轂進(jìn)行針對性的隔音降噪處理，起到了很好的效果。隔音處理完成后，車主在路測的過程中，真切地感受隔音處理帶來的明顯變化，車內(nèi)變得安靜了。除了隔音效果明顯，車主對鄭州環(huán)亞汽車音響改裝技師的工藝水平也是稱贊不已。
